Caminos hacia la movilidad sostenible en territorios desiguales

reflexiones desde un proyecto de investigación-acción

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Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.20336/rbs.940

Palabras clave:

educación territorial, movilidad en bicicleta, paradigma de movilidad, métodos participativos, sostenibilidad

Resumen

En una de las parroquias de la zona este de Lisboa (Portugal), Marvila, que presenta varios indicadores de segregación espacial y desigualdades sociales y de movilidad, varios actores locales observaron una mala respuesta en el ámbito de la movilidad en bicicleta. A partir de esta observación, buscamos encontrar soluciones a este problema a través de respuestas innovadoras y sostenibles, en un enfoque colaborativo y participativo en un contexto local. Este artículo forma parte de un proyecto en curso, observando específicamente: un estudio participativo sobre territorio y movilidad local; la creación de una red de bicicletas compartidas; y el desarrollo de un laboratorio de reciclaje de plástico. El proyecto se basa en promover la educación para la movilidad activa segura, proponiendo el diagnóstico de recursos locales, trayectorias, necesidades de movilidad y refuerzo de la movilidad en bicicleta en un contexto de pandemia, potenciando el diseño de nuevas respuestas. Se pretende así profundizar en la reflexión y actuación sobre la movilidad en la parroquia, teniendo como horizonte la cohesión territorial local y el resto de la ciudad. Los procesos y resultados del proyecto serán discutidos a partir de un marco teórico-metodológico de investigación acción participativa, que potencie el establecimiento de formas colectivas de diagnóstico y respuestas sociales, así como el apoyo a la academia en el desarrollo de políticas y prácticas de educación territorial. para la sostenibilidad. Asociado a este debate, se pretende, desde el paradigma de la movilidad, presentar y relacionar el papel de las infraestructuras de movilidad del territorio y las (in)movilidades de las personas que allí habitan.

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Biografía del autor/a

Inês Vieira, CeiED Universidade Lusófona e CICS.NOVA (PORTUGAL)

Investigadora em ciências sociais e educadora, integrada no CeiED, Universidade Lusófona, e colaboradora no CICS.NOVA, FCSH. Doutorada em Ecologia Humana (NOVA FCSH, 2019), mestre em Ecologia Humana e Problemas Sociais Contemporâneos (NOVA FCSH, 2010) e licenciada em Educação de Infância (ESE/P.Porto, 2008). Tem desenvolvido actividades de investigação e gestão de ciência em projectos nacionais e europeus sobre educação e diversidade social, ecologia e território, mobilidades/migrações e políticas públicas.

Henrique Chaves, GOVCOPP-UA, CIES-IUL (Portugal), CEM-USP

Licenciado e Mestre em Sociologia (NOVA/FCSH), encontra-se a realizar Doutoramento em Políticas Públicas (Universidade de Aveiro). Com tese de mestrado sobre direito à cidade e arte urbana, tem como foco doutoral a mobilidade ativa e a participação. Na área da investigação-ação, trabalhou com Rés do Chão (espaço público), 123 Macaquinho do Xinês (crianças e brincadeira), projeto Gingada e Roda Viva (bicicleta e participação), Museu na Aldeia SAMP (arte participativa na velhice), produziu o Urban Audiovisual Festival (3 edições) e o Girando - Festival de Cinema Itinerante. É dirigente na associação Descalçada e na Frente Anti-Racista.

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Publicado

26-10-2023

Cómo citar

Vieira, I., & Chaves, H. (2023). Caminos hacia la movilidad sostenible en territorios desiguales: reflexiones desde un proyecto de investigación-acción. Revista Brasileña De Sociología, 11(28), 24–50. https://doi.org/10.20336/rbs.940

Número

Sección

Dossier (In)movilidades socioespaciales